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X軸防護(hù)罩護(hù)罩每片可連發(fā)同動，*不同于一般護(hù)罩一片接一片拉動式，因此噪音極低。$n采用裝置之護(hù)罩可以增長使用壽命。

Z軸導(dǎo)軌護(hù)板的節(jié)數(shù)對其比例、重量及運行特性都很重要。每個單節(jié)都應(yīng)盡可能的長，這樣可以減少節(jié)數(shù)，降低成本。一般情況最大拉伸與最小壓縮比例應(yīng)在3：1 和5：1之間。

Y軸伸縮防護(hù)板：使護(hù)罩同動且平行（避免了一般剪力式防護(hù)罩仍有蛇行的缺點）。$n在高速時可以更平穩(wěn)，沒有振動產(chǎn)生。

Z軸伸縮護(hù)板：適宜高速運動機(jī)床導(dǎo)軌防護(hù)既平穩(wěn)又無振動噪音。$n鋼板防護(hù)罩裝置不但保護(hù)護(hù)板的使用壽命，更重要的是保證了機(jī)床精密度。

機(jī)床導(dǎo)軌鋼制護(hù)板是機(jī)床的傳統(tǒng)防護(hù)形式。在這一領(lǐng)域里鋼制伸縮式導(dǎo)軌防護(hù)罩被廣泛的應(yīng)用，對防止切屑及其它尖銳東西的進(jìn)入起著有效的防護(hù)作用，通過一定的結(jié)構(gòu)措施及合適的刮屑板也可有效的降低冷卻液的滲入。

機(jī)床導(dǎo)軌伸縮護(hù)板的節(jié)數(shù)對其比例、重量及運行特性都很重要。每個單節(jié)都應(yīng)盡可能的長，這樣可以減少節(jié)數(shù)，降低成本。一般情況最大拉伸與最小壓縮比例應(yīng)在3：1 和5：1之間。